Gối đỡ cầu cao su (hay gọi là gối cao su cầu đường) là cấu kiện kỹ thuật đặc biệt được đặt giữa kết cấu nhịp cầu và mố, trụ cầu nhằm truyền tải trọng, cho phép chuyển vị và hấp thụ biến dạng do nhiệt độ, tải trọng động hoặc động đất. Đây là một trong những sản phẩm cao su kỹ thuật quan trọng nhất trong ngành xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông.
Gối đỡ cầu cao su thông thường gồm các lớp cao su thiên nhiên hoặc cao su tổng hợp xen kẽ với các bản thép mỏng, được lưu hóa liền khối tạo thành một cấu kiện đồng nhất. Cấu tạo lớp xen kẽ này giúp gối có khả năng chịu nén rất lớn theo phương thẳng đứng trong khi vẫn cho phép chuyển vị ngang và xoay theo phương nằm ngang.
Gối đỡ cầu được phân loại theo khả năng chịu lực: gối cố định (không cho phép chuyển vị ngang), gối di động (cho phép chuyển vị ngang một chiều hoặc hai chiều) và gối chậu (pot bearing) dùng cho cầu chịu tải trọng rất lớn. Tham khảo thêm gối cầu và cao su cầu đường tại website Tâm Thiên Phú.
Gối đỡ cầu cao su tại Việt Nam được thiết kế và sản xuất theo TCVN 9028:2011 (Tiêu chuẩn kỹ thuật thi công và nghiệm thu gối cầu), tham chiếu theo tiêu chuẩn châu Âu EN 1337-3 và tiêu chuẩn Mỹ AASHTO. Vật liệu cao su sử dụng phải đạt độ cứng Shore A 60±5, hệ số kéo đứt tối thiểu 15 MPa, độ giãn dài khi đứt ≥ 400% và khả năng chịu nén tối thiểu theo thiết kế.
Mỗi lô sản phẩm gối đỡ cầu đều cần có hồ sơ kiểm tra chất lượng vật liệu đầu vào và thử nghiệm sản phẩm tại phòng thí nghiệm. Tâm Thiên Phú có thể phối hợp với đơn vị tư vấn và chủ đầu tư để cung cấp đầy đủ hồ sơ chất lượng theo yêu cầu dự án. Xem thêm gối đỡ cầu và gối cầu bản thép.
TP.HCM đang trong giai đoạn đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án cầu, đường vành đai và metro đang thi công hoặc chuẩn bị triển khai. Tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), các cầu vượt kết nối nút giao An Phú, cầu Thủ Thiêm 4, đường Vành đai 3 đi qua địa bàn thành phố – tất cả đều có hạng mục gối đỡ cầu cần cung cấp và lắp đặt.
Các quận ven sông như Quận 4, Quận 8, Bình Thạnh và TP. Thủ Đức có mật độ cầu đường cao, thường xuyên có nhu cầu sửa chữa và thay thế gối cầu theo tuổi thọ công trình. Tham khảo thêm cao su tấm TP.HCM và cao su công trình.
Đồng Nai có địa hình sông ngòi phức tạp với sông Đồng Nai, sông La Ngà và nhiều nhánh sông nhỏ chảy qua, tạo ra nhu cầu lớn về cầu đường. Hệ thống cầu kết nối Biên Hòa – TP.HCM, cầu Long Thành trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, và hàng loạt cầu dân sinh cấp huyện, cấp tỉnh đang được đầu tư xây mới hoặc nâng cấp.
Bên cạnh đó, các tuyến đường nội khu công nghiệp tại Nhơn Trạch, Long Thành với hàng chục cầu vượt nối giữa các phân khu sản xuất cũng cần gối đỡ cầu cao su đạt tiêu chuẩn tải trọng công nghiệp. Tham khảo thêm cao su tấm tỉnh Đồng Nai và cao su ngành công trình.
Bình Dương đang triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông để kết nối các khu công nghiệp với trung tâm thành phố và các tỉnh lân cận. Các cầu trên tuyến đường Mỹ Phước – Tân Vạn, cầu Bạch Đằng nối Bình Dương với Đồng Nai, và các cầu dọc tuyến Quốc lộ 13 mở rộng đều là những công trình có nhu cầu lớn về gối đỡ cầu cao su chất lượng cao.
Với tốc độ đô thị hóa nhanh tại Dĩ An, Thuận An và TP. Thủ Dầu Một, nhiều cây cầu dân sinh và cầu nội đô đang được xây mới, kéo theo nhu cầu gối đỡ cầu quy mô nhỏ và vừa. Tham khảo thêm cao su tấm tỉnh Bình Dương và cao su ngành xây dựng.
Để lựa chọn đúng gối đỡ cầu, cần xác định rõ: tải trọng thẳng đứng thiết kế (kN), chuyển vị ngang tối đa (mm), góc xoay cho phép (rad), và điều kiện môi trường (nhiệt độ, độ ẩm, khả năng ngập nước). Tâm Thiên Phú có đội ngũ kỹ thuật sẵn sàng hỗ trợ tính toán và lựa chọn gối phù hợp với yêu cầu thiết kế của từng công trình cụ thể.
Liên hệ ngay Tâm Thiên Phú – 0972 767 606 để được tư vấn kỹ thuật và nhận báo giá gối đỡ cầu cao su cho dự án của bạn.
